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公共工程營造廠商「租借牌照轉包」陋習 影響公共工程品質及安全 監察委員賴鼎銘、林盛豐申請自動調查

  • 日期:110-04-15
  • 資料來源:綜合業務處

交通部臺灣鐵路管理局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K 51+ 170~500山側邊坡防護設施工程」,得標廠商施工不慎,肇致110年4月2日太魯閣號408次列車撞上滑落邊坡之工程車而出軌,造成重大交通傷亡事故。據報載,該廠商係透過業界「租借牌轉包」陋習取得標案,並實際承攬施作工程;監察委員賴鼎銘、林盛豐對此議題甚表關切,已申請自動調查。
 
監察委員賴鼎銘、林盛豐表示,公共工程營造廠「租借牌轉包」陋習已久,影響公共安全甚鉅;上開太魯閣號列車出軌事故及105年臺南永康維冠大樓地震倒塌事件,已暴露營造廠商「租借牌」陋習文化,影響工程施作安全與品質。主管機關有無善盡監督管理之職責,落實不良廠商之通報及稽查機制,值得關注。
 
監察委員指出,本案廠商租借牌施工之事實及涉及相關法令依據為何?目前營造廠商「租借牌轉包」行為樣態及衍生之弊端為何?是否影響政府機關發包施作公共工程之品質及安全?現行法令規定有無應行檢討改善之處?政府機關有何防杜機制及策進作為?容有深入瞭解調查之必要。