海軍昆明艦長期疏於維護，99年11月1日發生主機滑油滲漏失火，艦方未能於第一時間掌握處理，事後又未提供保存相關資料，監察院國防及情報委員會100年5月19日通過並公布監委黃武次、葛永光提案，糾正國防部。
糾正案文指出本案4項缺失如下：
一、國防部所屬海軍昆明艦輪機部門長期疏於維護，發生主機渦輪增壓機滑油管夾橡膠硬化，滲漏滑油失火之二級海事事件，違失明顯。
二、輪機長為輪機部門負責人，所屬輪機室值更官、值更軍士，每四小時交更時，均應列印警報資訊處理器資料並簽署。海軍於失火後，未能提供警報資訊處理器所列印之資訊，還原事件過程，顯有重大違失。
三、海軍昆明艦輪機長林興義於直昇機落艦時，應依規定在輪控中心擔任指揮，但實際上卻在「住艙」，顯有違失。
四、昆明艦輪機長林興義、輪機官倪可倫及油機上士廖潮慶，未依規定就位，於第一時間掌握災情，喪失處理先機，足證該艦管理鬆散，艦長李豫平監督不周。
監察院已於100年5月5日先行就本案彈劾艦長李豫平、輪機長林興義，並移送司法院公務員懲戒委員會審議。