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監察院調查學生機車事故偏高案 要求相關單位檢討改善 並促使大學推動「乘車集點卡」增進搭公車誘因

  • 日期:107-09-25

監察院為保障國人用路安全,於105年間,由監察委員楊美鈴、蔡培村及包宗和就大學生騎機車發生事故偏高案調查發現,交通部於102年至104年推動第11期「道路交通秩序與交通安全改進方案」,但成效不彰,整體交通事故及機車事故之件數與傷亡人數,皆未減反增,其中又以18歲至24歲的大學生騎機車而傷亡之人數,居各職業別之冠。經監察院提出調查報告,並函請交通部、教育部及內政部警政署確實檢討改進後,已逐漸獲得改善。
監察院表示,經過持續追蹤,交通部已將「加強青年學生機車事故防制」納入第12期「道路交通秩序及交通安全改進方案」中,且第1、2波大學校園公車路線,共計新闢路線9條及調整路線34條,第3波則有8所大學計劃辦理中。透過公車進校園方式,鼓勵學生搭乘公共交通工具,維護學生交通安全。
在整體改善行動中,值得一提的是,中正大學為鼓勵學生搭乘公車,透過交通部公路總局「大專院校公車進校園專案補助」,舉辦「搭公車集點送好康」活動,該校學生持「乘車集點卡」(如附件),搭乘進入校內之7309、7306、6187、7005、台灣好行106故宮南院線等公車累計達20次,就可向該校總務處民生服務委員會,兌換100元便利商店禮物卡2張,以提高學生搭乘公車之意願並保障學生交通安全。
監察院為國家人權院,將持續追蹤交通部落實公車進校園計畫,以保障學生交通安全。