| 類 別： |
調查報告 |
| 審議日期： |
112/12/12 |
| 公告日期： |
112/12/29
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| 字 號： |
112交調0025 |
案 由： |
林盛豐委員、蘇麗瓊委員自動調查，依據鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點規範，興建鐵路立體化應評估是否能夠促進交通安全及運行效率改善，及都市變更、土地開發、財務可行性及與其他運輸系統整合情形等項目，目的在促進交通安全、營運效率、都市更新等。但據學者指出鐵路立體化新增車站對台鐵縮短通行時間助益有限，且增加營運成本。又鐵路立體化可改善鐵路安全，但大部分穿越鐵路的道路都已經是高架橋或地下道，昂貴的鐵路立體化不是改善平交道安全的唯一解方，又依照經完成立體化的車站周邊土地開發成果有限，員林鐵路高架化為例，於西元2014年完工，周邊黃金地段迄今仍閒置，學者批評相關立體化工程沿線土地開發很慢，幾乎全部都沒成就。究竟已經完成立體化的車站周邊土地開發效益為何？原先財務規劃成效如何？且預期促進交通安全與運行效率是否落實？整體鐵路立體化施政效能如何？均有深入瞭解之必要等情案之調查報告。 |
| 機關改善情形： |
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| 案件狀態： |
機關檢討改善情形，仍須持續定期追蹤。 |
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| 本案文件： |
調查報告--1214修正公布版.docx
調查報告--1214修正公布版.pdf
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| 其他案文： |
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