臺南市政府耗資新臺幣(下同)1億2千餘萬元，辦理「古代戎克船復原重現計畫」，惟該船完工後，實際辦理展示活動及開放民眾參觀僅6日，即發生主桅斷裂事件，而遭長期閒置，未能達成歷史教育、文化觀光、國際交流之計畫目標。
監察院調查發現，臺南市政府於95至101年間，獲文化部補助辦理上開計畫，卻未詳實評估，任由廠商施工與出航，致主桅桿斷裂後無法釐清責任；又未覈實審查船舶產物保險內容與理賠要件，致相關修復費用無法獲得理賠；交通部高雄港務局對於該府未完成法定程序即出港航行，未依法裁罰；另配合計畫興建之「船博物館及展示工程第一期工程」，亦因變更設計期程逾期，致工程解約，無法產生預期財務效益等違失，糾正臺南市政府，並請交通部、文化部一併檢討改善。
在監察院持續要求改善下，臺南市政府已於105年12月完成船體修復工程，並配合船隻展示，辦理「臺灣船環境公共藝術計畫」案，創造參觀環境景觀之藝術氛圍；船桅斷裂爭議，判決書確認為承造及操作廠商之責任，應賠償臺南市政府373萬餘元；「船博物館及展示工程」相關履約爭議，業依法院判決辦理結案，剩餘款繳回文化部；交通部高雄港務局已依法對臺南市政府裁處7萬2千元罰鍰；文化部亦從文化資產保存面向，對臺南市政府提出相關建議。
監察院將持續關注與追蹤耗費公帑之閒置設施、場館等，督促相關機關改善，使其發揮應有之效益。