為瞭解臺灣偏鄉對外公路建設情形，監察院交通及採購委員會於本（109）年3月26及27日，由召集人陳慶財委員偕同院長張博雅與監察委員等11人，在交通部同仁陪同下，巡察台9線南迴公路拓寬改善後續計畫執行情形，並前往台26線旭海路段，實地巡察這段號稱南臺灣最美麗公路之維護管理情形。
監察院交通及採購委員會自昨（26）日上午一路南下，首先前往原規劃通車之台26線旭海至南田段，由於該路段於101年被屏東縣政府劃設為「旭海—觀音鼻自然保留區」範圍而禁止開發，成為目前知名的阿塱壹古道。監察委員一行在解說人員帶領下，走在臺灣僅存沒有公路經過的原始海岸線上，除感受自然生態的多樣性及古道歷史外，也體察了工程單位改造台26線的努力，將隙地活化利用，讓交通建設、環保與文化藝術充分融合，予以十足的肯定；今（27）日則續至南迴公路草埔隧道至新路段施工工區，除了聽取相關簡報外，並舉行巡察會議。
會議之初，召集人陳慶財委員表示，從台26線與新台9線南迴路段之施工與設計原則，可看出交通部公路總局不再僅著重工程建設，更跨界著手環保工作及在地文化的保存，除了讓公路永續，更實現工程人員打造幸福公路之承諾，也期許交通部重視道路養護工作，並叮囑草埔至新路間路段之改善工作，也要按部就班，依期完成。張博雅院長也肯定所有工程人員的專業與用心。
會議中，監察委員除肯定工程單位對生態保護之用心外，並分別就重型車輛管制作業、無線射頻辨識技術應用情形、環島工程完成時程、沿線路燈建置、護蟹設施與成果、AI技術引進成效與推廣規畫、無人機利用情形、工程單位與原住民間之協調溝通過程、橋梁補強、道路安全維護與區間測速之辦理情形、養灘與後續作業情形、營建四化應用、台26線貫通爭議之協處情形、職安考核與落實機制等議題提問。
交通部常務次長祁文中與相關主管人員接續一一回覆，同時表示工程要順利進行，必須克服許多因素，對於監察委員所關心之議題，該部及所屬同仁將會納入後續工程之考量，以安全為首要，讓公路建設能確實發揮效益。