106年發生的蝶戀花旅行社遊覽車翻車造成重大傷亡案，經監察院糾正及追蹤後，交通部表示遊覽車肇事傷亡下降50％。

106年2月13日晚間一輛載有蝶戀花旅行社旅客的遊覽車在國道5號接3號的匝道路段翻覆，造成33人不幸罹難、11人受傷的慘劇，震驚社會。監察委員王美玉、仉桂美關心旅客生命安全，立案調查發現交通部觀光局（下稱觀光局）、交通部公路總局（下稱公路總局）未能採取有效的行政管制措施，共同防患遊覽車駕駛人疲勞駕駛；交通部未確實督導執法情形；勞動部未能督促勞保及勞檢機關落實查核及處罰，遲至本案發生後，才針對遊覽車客運業的工作特性明定勞檢之輔助判斷標準……等。

經兩位委員追蹤相關單位，加強關注所屬駕駛人在外駕駛行為與行車安全，經統計105年1月至106年5月12日修正「遊覽車客運業安全考核作業要點規定」前，遊覽車發生A1類事故（造成人員當場或24小時內死亡之交通事故）24件、死亡60人、受傷48人，106年5月12日修正該規定後至107年12月底止，遊覽車發生A1類事故19件、死亡22人、受傷24人，傷亡人數下降達5成以上。

監察院持續追蹤改善後，各區監理所於107年1月至12月共計排班2,431班，總計攔查遊覽車輛數計44,687輛次，並依公路法舉發128件，依道路交通管理處罰條例舉發497件；公路總局另選列重大違規及高頻次違規紀錄駕駛共2,376人，並由各區監理所於106年7月底前完成調訓；觀光局亦於107年查核國內旅行社共418家，處分旅行社共69家；勞動部則於107年辦理勞動檢查，共計檢查70家，並自108年度起，針對駕駛有無工作超時、輪班間隔休息不足，以及連續出勤逾越法令規定等情形，納為重點檢查項目，以保障駕駛工作者勞動權益。

此外，依內政部警政署國道公路警察局統計，106年國道發生A1類事故3件、死亡38人、受傷11人，107年則未發生遊覽車A1類交通事故，顯見營業大客車安全管理已漸有成效。