為瞭解雲嘉地區鐵公路交通建設情形，監察院交通及採購委員會召集人陳委員慶財、張院長博雅、仉委員桂美、方委員萬富、林委員雅鋒、蔡委員培村、王委員美玉、江委員明蒼、江委員綺雯、陳委員小紅、章委員仁香等11位委員，在交通部次長范植谷等相關主管人員陪同下，於105年5月12日、13日巡察交通部高速鐵路工程局高鐵雲林站、國道高速公路局古坑服務區及臺灣鐵路管理局（下稱臺鐵局）阿里山森林鐵路。

高鐵雲林站於104年12月1日正式加入營運，以「生態、節能、減廢、健康」之永續環境為設計主軸，是國內「黃金級」綠建築之一。為利民眾於搭乘便捷交通工具之際，也能駐足雲林好山好水，高鐵結盟地方觀光產業，推出各式套裝旅遊，活絡在地經濟。監委除關心高鐵雲林站之搭乘率，並關切該站地層下陷問題，提醒交通部對高鐵行車安全須萬分注意、即時因應，同時期盼高鐵雲林站、臺鐵及國道客運於明年雲林縣承辦燈會活動時，能充分合作協調，紓解屆時交通運輸需求。

國道服務區近年來逐漸以「道路休閒」為發展趨勢，古坑服務區歷年來在各項服務評比上，均有優異成績，去年更獲得交通部金路獎之站場環境維護類第二名殊榮。對古坑服務區強調生態保育，種植數千棵樹木，並設有花園廣場、紫斑蝶館等場站設施，委員除肯定團隊經營之用心外，並對服務區評比標準、特色產品行銷通路、生態教育推廣、無障礙設施、駕駛人休息室及國道收費員目前安置現況等提出詢問，期許在「廠商有合理利潤、政府有適當收入」下，提升用路人優質服務。

國寶級的阿里山森林鐵路不僅是運輸工具，更兼具珍貴的高山鐵路文化歷史和觀光價值，但接連遭受莫拉克及杜鵑颱風重創，復駛之路遙遙無期，目前行政院農業委員會林務局（下稱林務局）正積極進行復建作業；在經營管理部分，臺鐵局自102年5月1日起正式協助營運，於沿線軌道及站場環境改善、行車安全及防救災能力精進、車輛設備更新、服務品質及業務收益提升上均有具體成果，監委對臺鐵局及林務局同仁的付出表示敬佩與肯定。監委認為，阿里山森林鐵路是國家重要文化資產，如何永續保存及經營，需要相關部會共同努力，未來復建之工程風險無法預知，在全線復駛前，應思考不同的營運方式，而司機員及車輛等資源配置亦應有周延規劃，以安全為首要考量。

此次巡察行程在揮汗如雨的天氣下圓滿結束，緊湊但收穫滿滿。臺灣各地的交通建設十分多元，高鐵、臺鐵及國道肩負重要的交通運輸功能，看似各自經營，其實緊密相扣，與人民生活更是息息相關，未來除了發揮疏運功能外，期能再強化結合文化、觀光、教育、生態永續等面向，賦予交通更優質的服務定位與創新思維。